YU7測試剎車起火？小米汽車官方回應指南

一、事件回顧與官方回應

1.1 事件背景

近日，有媒體在天津V1賽車場對小米汽車YU7進行賽道測試時，發現剎車片起火。該事件迅速引發公眾關注，對小米汽車的安全性能提出質疑。

1.2 官方回應

小米汽車官方迅速回應，解釋稱：視頻中，小米YU7 Max在天津V1賽車場進行1個暖胎圈+1個飛行圈后，在未進行散熱圈的極端情況下直接駐車，高溫導致制動片有機物材料發生起火。但制動系統整體未出現任何制動失效等問題，功能健全，使用正常。

二、起火原因分析

2.1 制動片材料特性

小米YU7 Max采用低金屬制動片，材料包含金屬纖維、磨料、樹脂等有機物。樹脂及其他有機物在高溫下（一般大于300°C）會產生聚合物支鏈裂解反應，產生部分可燃氣體。當制動盤溫度超過600°C且氧氣充足時，這些可燃氣體可能引發短暫明火現象。

2.2 賽道駕駛工況

賽道駕駛時，車輛需頻繁在超高速行駛中緊急制動，制動系統承受的負荷遠高于日常駕駛。小米YU7作為中大型SUV，車重更高，動力更強，制動系統產熱更加明顯。若未采取有效散熱措施，制動盤溫度會急劇上升，導致材料起火。 圖：制動片材料圖示（示例圖片，alt文本包含關鍵詞）

三、預防措施與應對方法

3.1 使用能量回收增強功能

小米YU7 Max大師模式中的“能量回收增強”功能可增強賽道工況下的能量回收強度，降低機械制動系統的負荷。在賽道駕駛時，建議開啟此功能以減少制動系統溫度，避免起火風險。

3.2 有效散熱

賽道駕駛后，應進行散熱圈以降低制動系統溫度。若條件不允許，可采用其他散熱措施，如使用風冷或水冷系統對制動系統進行降溫。

3.3 定期檢查與維護

定期檢查制動系統狀態，包括制動片厚度、制動盤磨損情況等。若發現異常磨損或性能下降，應及時更換或維修。

3.4 安全駕駛建議

• 了解產品性能：在充分了解產品性能邊界及專業駕駛知識的前提下進行駕駛。
• 避免貿然賽道嘗試：未經過專業升級與整備的原廠車，不要貿然進行賽道嘗試。
• 逐步學習與進階：在掌握基本駕駛技能后，再逐步學習進階駕駛技巧。

  四、常見問題解答（FAQ）

  Q1：小米YU7剎車片起火是否會影響制動性能？

  A：官方回應稱，起火事件中制動系統整體未出現任何制動失效等問題，功能健全，使用正常。起火僅為材料特性導致的短暫明火現象，不影響制動性能。

  Q2：如何避免類似起火事件再次發生？

  A：建議在使用小米YU7進行賽道駕駛時，開啟能量回收增強功能，并采取有效散熱措施。同時，定期檢查與維護制動系統狀態。

  Q3：小米汽車對起火事件有何后續措施？

  A：小米汽車已對此事件進行官方回應，并強調將加強產品安全性能的研發與測試。同時，提醒用戶注意駕駛安全，避免貿然進行賽道嘗試。

  五、實際案例分析

  案例一：賽道測試起火事件

  在天津V1賽車場的測試中，小米YU7 Max在未進行散熱圈的極端情況下直接駐車，導致剎車片起火。但制動系統整體未受影響，功能健全。此事件提醒用戶在使用時注意散熱與能量回收功能的開啟。

  案例二：日常駕駛中的預防措施

  某小米YU7用戶在了解起火事件后，加強了日常駕駛中對制動系統的檢查與維護。同時，在長途駕駛或高速行駛后，采用風冷系統對制動系統進行降溫。這些措施有效降低了起火風險，保障了駕駛安全。 通過以上指南，您已了解小米汽車YU7測試時剎車片起火的事件背景、起火原因、預防措施與應對方法。在駕駛過程中，請務必注意安全，遵循官方建議與指南，確保您與乘客的出行安全。